Mise en service de la nouvelle platforme de réservation.
Aerogest est en service au 1er janvier 2019
Yves Boutarin
Nouvelles modalités pour le bureau des licences de St Exupery.
Le bureau est ouvert les mardi et vendredi après-midi.
Et sur rendez-vous au 04 26 72 68 23 ou 04 26 72 68 22
Yves Boutarin
Nouveau Logo pour le Club
Yves Boutarin
La DAC CENTRE EST a changé de batiment.
Batiment recouvert de bois à coté de l'ancien à St Exupery
Horaires de la DAC Centre Est
Bureau des licences
Mardi 8h30 à 11h45 et 13h30 à 16h30
Vendredi 8h30 à 11h45 et 13h30 à 16h30
Yves BOUTARIN
Le planning des cours théoriques du Centre Inter Club pour 2012 - 2013 est disponible.
Vous pouvez le trouver dans les documents utiles.
Yves Boutarin
La DAC CENTRE EST a changé de batiment.
Batiment recouvert de bois à coté de l'ancien à St Exupery
Horaires de la DAC Centre Est
Bureau des licences
Mardi 8h30 à 11h45 et 13h30 à 16h30
Jeudi 8h30 à 11h45
Vendredi 8h30 à 11h45 et 13h30 à 16h30
Yves BOUTARIN
Les cartes aéronautique 2012
La commande est cloturée, un mail vous informera de l'arrivée des cartes.
Stéphane Descombes
Le planning des cours théoriques du Centre Inter Club pour 2011 - 2012 est disponible.
Vous pouvez le trouver dans les documents utiles.
Yves Boutarin
Restaurant LFLY
Le restaurant de la plateforme est ouvert.
Le cadre est sympathique avec vue sur la piste et cela dans une ambiance aéronautique.
Les propositions de restauration sont très abordables.
Le bar est ouvert pendant la journée.
Yves Boutarin
C'est fait, le TZ est maintenant équipé d'un pot Chabord.
Ce pot Chabord est accordé, et permet en plus de la réduction de bruit un gain en puissance.
D'après les essais que j'ai pu faire, entre avant et après le montage, il y a un gain de 50 Tr/mn sur le régime moteur.
Ce gain a été observé au régime max sur freins, à la rotation et en pente max.
Bon vols à tous
Yves Boutarin
Depuis vendredi 26 juin 2009, le Rallye est de nouveau en service.
Il a maintenant un moteur neuf et une nouvelle hélice un peu plus longue, ce qui lui permettra d'avoir une vitesse de croisière de 105 Kt.
Il est bien sur en rodage pour 50h
Bon vols à tous
Yves Boutarin
Un nouveau transpondeur à été mise en service sur l'AD (un TRIG TT31).
Ce transpondeur est un mode « S », cela signifie qu'en plus du report d'altitude le transpondeur renvoi l'immatriculation de l'avion.
De plus il affiche la valeur de l'altitude pression renvoyé par la capsule (au 1013 donc FL).
Ce type de transpondeur devrait être obligatoire d'ici le printemps 2010.
Yves Boutarin
Depuis le vendredi 18 décembre 2008, nos trois avions sont équipés des nouvelles balises de détresse, émettant dans la bande des 406 MHz et en réception directe par satellite.
Ces balises sont numériques et permettent l'émission de l'immatriculation de l'avion, permettant ainsi de lier le signal de détresse au fichier de renseignements SAR (search and rescue), pour avoir rapidement accès à un contact.
Cette modification des avions est réglementaire et obligatoire au 1er janvier 2009
Yves Boutarin
Du 4/08/2008 au 13/08/2008 La piste Bron Fermée pour réfection.
Bons vols à tous,
Yves Boutarin
Nouveaux horaires de la DAC Centre Est
Bureau des licences
Mardi 8h30 à 11h45 et 13h30 à 16h30
Jeudi 8h30 à 11h45
Vendredi 8h30 à 11h45 et 13h30 à 16h30
Yves BOUTARIN
Voyages club de l'année 2008
Venez nombreux.
Yves Boutarin
Vendredi 28 décembre 2007, comme un beau cadeau de Noël, l'AD est de retour sur Bron.
Yves Boutarin
La rénovation de l'AD avance bien.
> La cellule est apprêtée
> L'entoilage de l'aile a débuté.
Yves Boutarin
La réfection de l'AD avance bien, la cellule à été entoilé, la CN à été appliquée et les trains d'atterrissages sont en cours de rénovation.
> La CN appliquée sur une des baie.
> Application de la toile sur la cellule.
> La cellule est entoilé, l'aile sera entoilée en fin de semaine et le train d'atterrissage en pièces détachées à été repeint et sèche
Yves Boutarin
Les travaux sur le F-GVAD ont bien débutés.
Yves Boutarin
L'AD part aujourd'hui lundi 29/10/07 pour une réfection complète.
> Désentoilage
> Application de la CN longeron
> Changement des verrières
> Rentoilage
> Peinture complète de l'avion.
Il ne sera pas de retour avant le début de l'année 2008
Yves Boutarin
Le jeudi 3 mai 2007, notre TB9 à été vendu à une société de location d'avion, il est parti vendredi 4 mai au matin pour rejoindre Bordeaux ou il a été loué pour 30 heures à un club qui fait un voyage au Portugal.
Cela faisait une quinzaine d'années que le club l'exploitait, et il laissera de très bons souvenirs.
Yves Boutarin
Samedi 21 & dimanche 22 avril 2007
Le voyage à Rebeyrotte s'est très bien passé, le temps et la gastronomie étaient au rendez-vous.
Trois avions étaient du voyage: TZ, ZS & LN. Ce voyage était organisé conjointement entre ACRVI & AATCL.
Les trois avions à la ferme du Rebeyrotte
Apéritif et mise en bouche avant le repas,
fin du repas à la Perrier bien sûr …..
LN au décollage à Rebeyrotte, survol de Rocamadour.
Yves Boutarin 25/04/2007
Voyages 2007
Je vous propose deux voyages, conjointement avec le club AATCL, 5 avions seront du voyage. Les élèves sont aussi les bienvenus leur branche sera faite en double avec un instructeur.
Le 21 et 22 avril 2007 - La ferme du Rebeyrotte
Le samedi 2 juin 2007 - Gruyère (suisse)
Yves Boutarin le 5/04/2007
Les photos parlent d'elles mêmes, le résultat est magnifique !
Yves Boutarin
La cellule et l'aile sont peintes.
Le remontage va commencer et se terminera par les finitions de peinture.
Yves Boutarin
Quelques nouvelles du TZ
La cellule est terminée, elle a été mastiquée et apprêtée.
Elle attend sa peinture de finition.
L'aile, après application de la CN longeron est maintenant en cours d'entoilage.
Les instruments sont en cours de vérification et d'étalonnage.
Patience ….. Encore 1 mois d'attente pour le résultat !
Yves Boutarin
Une nouvelle page fait son apparition sur notre site: "Autorisation/avion". Cette page recense les dates et instructeurs qui ont délivré les autorisations par appareil.
Merci à chacun de bien vouloir vérifier que tout est correct. Si problème, merci de vous adresser à vos instructeurs respectifs.
La page est visible par le chemin suivant: depuis la page d'accueil --> "Le club" --> "Autorisation/avion".
Les login et mot de passe sont ceux d'OpenFlyers.
[NOTE POUR LES INSTRUCTEURS]
Lorsque vous vous rendez sur cette page, vous avez la possibilité de mettre à jour les différentes autorisations. Vous êtes les seuls autorisés pour ces manipulations.
Si vous avez des questions, je suis à votre disposition.
Bons vols!
Olivier
Septembre 2006
La rénovation du TZ vient de commencer, l'atelier Loire Aviation était en congés au mois d'Août.
Le TZ a été désentoilé, ce qui a permis de voir que l'entoilage n'était pas d'origine et que notre avion est sain et donc pas de mauvaise surprise.
Certaines parties vont être refaites (prévu dans le devis), tel que le marche pieds par exemple, qui souffre toujours.
Il va subir maintenant l'application de la CN (2003-348 Consolidation du longeron principal de voilure), pour cela l'aile va être désolidarisée du fuselage et fixée sur un support roulant.
Yves Boutarin
Les 27 et 28 mai prochain, à Corbas, grand meeting aérien!
Le programme et plus de détails en cliquant ici...
MàJ 15/05/2006: Pour cette occasion un AIP à été mise en place avec la création de deux ZIT, si vous devez voler, pensez à prendre connaissance de horaires d'activation des ZIT. SUP_2006_060_FR.pdf
Michel Cros a été laché hier! Félicitations à lui et à l'instructeur Michel!
Lancement de la nouvelle version du site! N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des remarques et suggestions!
Bon vol à tous!
Olivier
Ce site de l'Aéroclub a été créé par Patrice il y a quelques années déjà!
L'utilité de ce site dépasse largement la simple information concernant la vie du club, c'est aussi une aide à la préparation des vols donc un élément supplémentaire de sécurité.
C'est enfin une ouverture vers d'autres sites, une porte ouverte pour parfaire la culture aéronautique de chacun.
Beaucoup ont admiré les fonctionnalités et le contenu de ce site, et ont félicité Patrice pour son travail.
Puis la maladie est venue, la fatigue, la souffrance, la fin…
Parmi les nouveaux membres du club, Olivier LAURENT s'est proposé pour reprendre cette activité et devenir notre webmestre.
Nous le remercions chaleureusement et nous lui souhaitons bon courage, il a déjà pensé à de nouvelles fonctionnalités, nous serons heureux de recevoir vos commentaires et vos suggestions pour améliorer encore notre site.
Bernard DAVAL