Chaque membre du Club doit périodiquement consulter le tableau affiché dans le local

S'il est désigné pour le lavage il devra:

• contacter son équipier
• retenir l'appareil sur le classeur de réservation

Les instruments et produits de lavage sont dans le plaquard huile du local technique fermé parun cadenas à code ( Demander le code à un membre du bureau)

Le tuyau est sur le mur extérieur du hangar 7, entre les 2 portes. Il est propriété du Centre Inter-Club

L'appareil à laver est à amener auprès de la bouche d'évacuation des eaux du tarmac du hangar 7

Les prises de pression statiques (2) et dynamiques (1) sont à boucher à l'aide de ruban de préférence faiblement adhésif, et non transparent Par grand froid, ne pas sortir l'appareil du hangar et se contenter :

• d'un lavage succinct avec une éponge humide
• d'un nettoyage des verrières

Mouillez au jet d'eau l'ensemble de l'extérieur de l'avion en prenant soin de ne pas mouiller l'intérieur du moteur ( entrée d'air notamment )

A l'aide d'une éponge et du produit "Turco" dilué, nettoyer le dessous de l'avion, en particulier les résidus de graisse, laver les parties supérieures et latérales.

Pour les endroits particulièrement graisseux, on peut utiliser du produit pur.

Rincer au jet d'eau.

Nettoyer les verrières (intérieur et extérieur) à l'aide du roduit lave vitres et d'un chiffon propre, non abrasif, et dépourvu de corps solides 'boutons, fermetures éclairs...)

Enlever le ruban adhésif des prises de pression

Ranger les produits et objets.

Ranger l'avion. Passer un coup d'aspirateur et retirer les corps étrangers (papier ...)

L'aspirateur et la rallonge se trouvent derrière le bar et la prise est sur le mur du hangar non loin du Pottier. Indiquer sur la grille de lavage la date de celui-ci.